Wybór rodzaju pociągów i rodzaju miejsc

Wybór rodzaju chińskich pociągów i rodzaju miejsc

Kiedy będziesz kupować chińskie bilety kolejowe online, zauważysz, że czas trwania podróży różni się w zależności od wybranego rodzaju pociągu.

Rodzaje chińskich pociągów można odróżnić, sprawdzając ich kody literowe. Pociągi G, D i C to pociągi dużej prędkości, zaś pociągi Z, T i K to pociągi wolniejsze lub nocne. Pociągi dużej prędkości w Chinach mają różne klasy miejsc, które są zasadniczo wygodne, jednak droższe niż miejsca w pociągach nocnych. Pociągi nocne w Chinach dysponują „twardymi” i „miękkimi” siedzeniami, a także miejscami do spania typu hard sleeper i soft sleeper. Choć są one powolniejsze i zatrzymują się częściej niż pociągi dużych prędkości, stanowią one doskonałą opcję dla podróżnych o ograniczonym budżecie.

Chińskie pociągi dużych prędkości: pociągi G i D

Chińskie koleje ekspresowe/pociągi dużych prędkości kursują pomiędzy stolicami chińskich prowincji a głównymi miastami. Pociągi G (od słowa gāotiě, 高铁) to chińskie koleje dużych prędkości – najszybsze pociągi kursujące z prędkością maks. 300 km/h. Bilety na te pociągi są najdroższe.

Pociągi D (dòngchē, 动车) do drugie w kolejności najszybsze pociągi w Chinach o prędkości maks. do 250 km/h. Pociągi D zatrzymują się tylko w głównych miastach, a niektóre nie zatrzymują się na żadnych stacjach pośrednich.

Pociągi C (chéngjì, 城际) – określenie to odnosi się szczególnie do pociągów dużych prędkości EMU, które kursują na krótkich trasach pomiędzy miastami, takimi jak 120-kilometrowy odcinek Pekin–Tianjin pokonywany w 30 minut.

Rodzaje miejsc w chińskich pociągach

Klasa biznesowa – oferowana wyłącznie w niektórych pociągach G (dużych prędkości). Są to najwygodniejsze i najdroższe miejsca w chińskich pociągach. W każdym rzędzie znajdują się trzy skórzane siedzenia z możliwością regulacji oparcia – dwa po jednej stronie przejścia i jedno po drugiej stronie. Miejsca w chińskich pociągach klasy biznesowej są idealne dla podróżnych chcących się w pełni zrelaksować lub odpocząć w trakcie podróży.

Klasa VIP – w niektórych pociągach G dostępne są miejsca VIP zamiast miejsc w klasie biznesowej. Nie są one luksusowe, niemniej są bardzo wygodne. Znajdują się przy nich lampki do czytania i ekrany do wyświetlania filmów.

Pierwsza klasa – chińskie pociągi pierwszej klasy są wygodne i zapewniają wystarczającą ilość miejsca na nogi. W każdym rzędzie znajdują się cztery siedzenia z częściową możliwością regulacji oparcia. Przy każdym siedzeniu znajduje się też gniazdko, poduszka i mały stolik.

Druga klasa – są to najtańsze miejsca w chińskich pociągach dużej prędkości. Znajdują się przy nich gniazdka. Choć siedzenia w drugiej klasie nie są tak duże jak w innych klasach, jest to nadal dobry wybór dla pasażerów chcących wygodnie podróżować.

Miejsca, na których można podziwiać widoki – znajdują się w klasie biznesowej chińskich pociągów, przy dużych oknach. Dzięki nim podróżni mogą podziwiać wspaniałe widoki.

Miejsca typu soft sleeper – dostępne w niektórych chińskich długodystansowych nocnych pociągach D. Obejmują one cztery łóżka piętrowe w jednym zamkniętym przedziale. Dostępne są również miejsca typu soft sleeper deluxe: dwa łóżka na przedział.

Udogodnienia w pociągach kategorii G i D obejmują WARS oraz wózki z przekąskami. Łazienki są zazwyczaj czyste.

Pociągi zwykłe: Z, T i K

Z uwagi na ich niższą prędkość i częstsze postoje, te chińskie pociągi oferują bilety na miejsca do spania oprócz zwykłych biletów na „twarde” i „miękkie” miejsca. Bilety na „twarde” lub „miękkie” miejsca są tańsze, jednak często miejsca te nie są odpowiednie do odbywania nocnych podróży. Miejsca do siedzenia i do spania w chińskich pociągach można wykupić w przypadku następujących pociągów:

Pociągi Z (zhídá, 直达), które kursują do wszystkich dużych chińskich miast i zatrzymują się tylko na dużych dworcach kolejowych. Jako że są to zwykle pociągi nocne, dostępne są miejsca typu hard sleeper i soft sleeper. Wiele z nich oferuje również miejsca typu deluxe soft sleeper.

Pociągi T (tèkuài, 特快) są wolniejsze, ale często kursują na dłuższych dystansach. Pociągi te kursują do wszystkich dużych chińskich miast i zatrzymują się w większych miejscowościach po drodze. Dostępne są miejsca typu hard sleeper, soft sleeper oraz „twarde” i „,miękkie” siedzenia.

Pociągi K (kuàisù, 快速) to najpowolniejsze i najstarsze chińskie pociągi, które zatrzymują się najczęściej. Dostępne są „twarde” i „miękkie” miejsca do siedzenia oraz miejsca do spania typu hard sleeper i soft sleeper.

Rodzaje miejsc w chińskich pociągach

Miejsca typu „twarde siedzenia” – miejsca typu hard seat (ang. twarde siedzenia) nie są tak naprawdę twarde, jednak ich wyściółka jest cienka i zwykle są zatłoczone. W tych wagonach wolno palić. Nie ma w nich klimatyzacji. Jako że bilety na miejsca typu „twarde siedzenia” są tanie, można w takich pociągach odbywać krótkie podróże, jednak brak komfortu sprawia, że długie podróże są trudne.

Miejsca typu „miękkie siedzenia” – nieco wygodniejsze niż „twarde siedzenia”. Mieszczą się one w miniprzedziałach. Nad siedzeniami znajdują się półki bagażowe. Wagony te są zwykle czystsze i mniej zatłoczone niż wagony z „twardymi siedzeniami”. Jako że wagony są klimatyzowane, są to dobre okazje dla podróżnych o ograniczonym budżecie.

Miejsca typu hard sleeper – otwarte łóżka piętrowe, każde z poduszką, prześcieradłem i kocem. Podobnie jak w przypadku „twardych” siedzeń, w chińskich pociągach miejsca sypialne typu hard sleeper nie są tak naprawdę twarde. W porównaniu z opcją soft zapewniają one po prostu mniej miejsca. W każdym przedziale jest sześć łóżek, czyli po każdej stronie mamy trzy łóżka. Poza brakiem prywatności oraz niekomfortowym użytkowaniem łóżka (nieważne, czy mamy łóżko na dole, w środku czy na górze – korzystając z niego zawsze musimy mieć na uwadze innych pasażerów) te miejsca sypialne są tanią opcją dla podróżnych, którzy chcą odpocząć w trakcie podróży. Cena zależy od danego łóżka piętrowego: łóżko górne jest najtańsze, natomiast dolne jest najdroższe, ponieważ w ciągu dnia to na nim siedzi się najwygodniej. Zazwyczaj pasażerowie z górnego i środkowego łóżka faktycznie przesiadują za dnia na dole, ponieważ na ich łóżkach jest za mało miejsca. Jeśli nie lubisz się dzielić, nie wybieraj dolnego łóżka!

Miejsca sypialne typu soft sleeper – w każdym przedziale sypialnym chińskich pociągów z miejscami tego typu znajdują się cztery łóżka (po dwa z każdej strony) z komfortową pościelą i szerszą leżanką. Ponieważ w przedziale sypialnym mamy do dyspozycji dwa łóżka z każdej strony zamiast trzech, bilety na łóżko typu soft sleeper gwarantują podróżnym znacznie więcej przestrzeni niż w przypadku opcji hard sleeper. Nad i pod łóżkiem można znaleźć miejsce do przechowywania. Ponadto każde łóżko piętrowe ma własny ekran LCD.

Miejsca sypialne typu soft sleeper deluxe – każdy przedział z miejscami tego rodzaju ma dwa łóżka ze stolikiem oraz szafą. Łazienki są stosunkowo czyste. W niektórych przedziałach z miejscami typu soft sleeper deluxe znajduje się osobna umywalka i prysznic.